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全球航运行业“碳中和”会因生物燃料原料短缺迎来巨大挑战
作者:admin  日期:2021-08-25 05:00 来源:未知 浏览:

  全球最大的航运公司A.P.Moller Maersk A/s的目标是,到2050年,其海洋业务的二氧化碳净排放量为零,因为负责全球二氧化碳排放量约3%的行业希望促进可持续的海上运输。然而,马士基和其他航运公司的雄心壮志与生物燃料原料的稀缺相冲突,因为生产食用油生物燃料的关键原料供应有限。

  船舶使用绿色燃料的问题不在于船舶技术;马士基首席执行官瑟伦·斯库(søren Skou)本月早些时候告诉彭博社,这是燃料产品短缺的问题。

  马士基已承诺,到2030年,其业务将脱碳,二氧化碳排放量将比2008年水平减少60%,且二氧化碳净排放量为零?到2050年,其海洋业务的排放量将减少。这家全球最大的航运公司运营着700多艘船只,它表示,它还与客户、合作伙伴和监管机构合作,建立市场、燃料供应链和政策框架,以支持净零排放航运。

  马士基正在放弃任何为其船舶提供动力的过渡技术,如液化天然气(LNG),因为它认为“正确的做法是在没有任何过渡技术的情况下跃升到纯净零船舶技术。澳门星星彩开奖现场正版老马识途平特一肖,”

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